GEODIS: la historia de una ambición

Fortalecido por su historia y experiencia, GEODIS ha desarrollado con el tiempo de manera exitosa sus actividades de transporte y logística como parte de una dinámica de continua renovación. Como socio de crecimiento para sus clientes, el Grupo ofrece respuestas adaptadas y fiables a los retos del mañana recurriendo a su experiencia probada y de toda la vida.

Fue en 1904 cuando Émile Calberson fundó su empresa de transporte de mercancías en Le Havre (Francia). Inicialmente, el negocio se limitó al transporte de equipaje y paquetes en trenes de pasajeros y, más adelante, se suministraban desde las estaciones hasta las casas de los clientes. Pronto abrió una sucursal en París. La actividad ferroviaria dio paso al transporte por carretera y en 1920, nació la Sociéte des Transports Routiers Calberson. La empresa quedó bajo el control de SCETA, una filial de la SNCF, en 1961.

La empresa Calberson, número dos de transporte por tierra en Francia detrás de la SNCF, tomó una dimensión internacional en 1966 gracias a distintas adquisiciones. Desde 1970 en adelante, se abrieron muchas sucursales en Francia e internacionalmente, incluyendo los Países Bajos, el Reino Unido, Italia y Alemania. En 1981, la red cubría 93 departamentos franceses y en 1984 Calberson entró en el Segundo Mercado de la Bolsa de París. Al año siguiente, la empresa consolidó su posición en el Reino Unido comprando Cavewood Transport y, en 1987, reforzó su estatus internacional al adquirir la mayoría de acciones de Hermann Ludwig Gmbh & Co, con una red importante de sucursales en Norteamérica y el Sureste de Asia.
A finales de 1995, la fusión de otras filiales de SCETA con el transporte de mercancías no ferroviario (Bourgey Montreuil, SCETA Transport y SCETA International) dio paso a la Compagnie Générale Calberson, que adoptó GEODIS como nombre de la empresa.

Tras la privatización en 1996 el grupo GEODIS se reorganizó en cuatro actividades: agrupación, carretera, logística y actividades fuera del país.

Con la adquisición en 2006 de la división de Freight Forwarding de TNT Freight Management, rebautizada como GEODIS Wilson, GEODIS dobló su actividad en el sector y reforzó su posición en Escandinavia, las Américas, Asia y Australia. En otro momento fuerte de desarrollo, el Grupo adquirió la plataforma de coordinación mundial para actividades de logística de IBM en 2008 y firmó un contrato a largo plazo para gestionar toda la cadena de suministros de IBM. El contrato llevó a la creación del quinto sector de actividad del Grupo: Supply Chain Optimization para los clientes que buscan externalizar toda o parte de su actividad logística.

Aquel mismo año, tras una oferta pública de compra de SNCF, que ya poseía un 42% de las acciones de la empresa, GEODIS se convirtió en una filial de plena propiedad de SNCF y se unió a la nueva división de Transporte y Logística del grupo.

1904

Creación de Transports Rapides Calberson en Le Havre, renombrada Société des Transports Routiers Calberson en 1920.

1961 

SCETA toma el control de Société des Transports Routiers Calberson.

1995

Se crea el grupo GEODIS gracias a la fusión de Compagnie Générale Calberson, Bourgey Montreuil, SCETA Transport y SCETA International. 

1996

El Grupo es privatizado por el decreto del 20 de agosto de 1996 y se reestructura en cuatro actividades: Agrupación, Extranjero, Logística y Carretera.

2002 

GEODIS se asocia con la empresa alemana Rohde & Liesenfeld para fortalecer su red internacional de ventas y transporte. Le empresa confirma una vuelta a los beneficios.

2003

GEODIS expande su red asiática con nuevas ubicaciones comerciales con su nombre en Indonesia y Korea.

2004 

GEODIS Calberson celebra su centenario. El Grupo confirma su vuelta al crecimiento rentable.

2005 

GEODIS es admitido en Compartimento B de la Eurolista de Euronext en París. El Grupo lanza su servicio de agrupamiento europeo, Eurofirst.

2006 

El grupo adquiere la división de Freight Forwarding de TNT, colocándose entre los operadores de gestión de transporte líderes de Europa.   

2007 

GEODIS lanza un aumento de capitales que demuestra un éxito notable. El Grupo adquiere Rohde & Liesenfeld e introduce una nueva estructura organizativa que se basa en cuatro actividades: Agrupamiento, Extranjero, Logística y Carretera.

2008 

GEODIS se une a la división de Transporte y Logística de SNCF tras su adquisición por su principal accionista. El mismo año, en base a un contrato de larga duración GEODIS adquiere IBM Global Logistics, la plataforma de gestión de flujos logísticos global de IBM, dando paso a la quinta actividad del Grupo: Supply Chain Optimization de GEODIS.

2009

GEODIS continúa su programa de crecimiento externo con la adquisición de dos de las cuatro divisiones de Giraud International: el negocio del Hierro y el Acero y la zona del centro y del este de Europa.

2012

Marie-Christine Lombard ingresa en el Grupo como Directora General.

2015

GEODIS adquiere OHL (Ozburn-Hessey Logistics) y mejora su oferta en las actividades de Freight Forwarding y Contract Logistics en los Estados Unidos.

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