이번 시범 사업에서는 세계적인 지속가능 항공유(SAF) 및 재생 디젤 생산업체인 네스테(Neste)가 공급하는 재생 디젤을 연료로 사용하는 유로 5 인증 트럭이 싱가포르에서 태국-말레이시아 국경까지 운행합니다. 싱가포르에 본사를 둔 연료 솔루션 제공업체인 인터리온(Interion)은 이번 시범 운행에 필요한 연료 유통 및 배송을 담당할 예정입니다.
수소처리 식물성 오일(HVO)이라고도 불리는 재생 디젤은 폐식용유나 동물성 지방 폐기물과 같은 100% 재생 가능한 원료로 생산됩니다. 네스테의 재생 디젤을 사용하면 기존 디젤 대비 연료 수명 주기 전반에 걸쳐 온실가스(GHG) 배출량을 최대 90%까지 줄일 수 있습니다. 재생 디젤은 기존 디젤 엔진에 아무런 개조 없이 바로 사용할 수 있는 드롭인 연료로, 운송 부문의 온실가스 배출량을 즉각적이고 확장 가능한 방식으로 감축할 수 있는 솔루션을 제공합니다.
네스테 및 인터리온과 협력하여 진행되는 이번 시범 사업은 실제 연료 성능, 국경을 넘는 운영 가능성, 공급망 신뢰성 및 탄소 배출량 감축 성과를 평가할 것입니다. 이번 사업을 통해 얻은 인사이트는 아시아 태평양 지역 전반에 걸친 GEODIS의 재생 연료 도입 계획을 수립하는 데 도움이 될 것입니다.
“재생 디젤을 동력으로 사용하는 최초의 아세안 지역 국경 간 탈탄소 트럭 운송 시범 사업을 시작하게 되어 자랑스럽습니다. 재생 연료로의 전환은 고객과 지역 사회를 위한 더욱 지속 가능한 공급망을 구축하려는 우리의 사명에 있어 매우 중요한 부분입니다.”라고 GEODIS 아시아 태평양 및 중동 지역 지속가능성 담당 이사인 에스더 청(Esther Cheong)은 말했습니다. “파트너사인 네스테(Neste) 및 인터리온(Interion)과 함께 재생 연료의 실질적인 이점을 입증하고 있으며, 지역 전반에 걸쳐 더 폭넓은 도입을 위한 기반을 마련하고 있습니다.”
“네스테 MY 재생 디젤을 통해 GEODIS를 지원하게 되어 기쁩니다. 이를 통해 즉각적이고 의미 있는 온실가스 배출량 감축이 가능해집니다.”라고 네스테의 EMEA 및 APAC 재생 연료 판매 및 거래 담당 부사장인 마리오 미프수드는 말했습니다. “이러한 협력은 재생 연료가 동남아시아 도로 운송의 기후 영향을 어떻게 줄일 수 있는지 보여줍니다.”
“신뢰할 수 있는 연료 유통 파트너로서 인터리온은 물류 산업에 더욱 깨끗한 에너지 솔루션을 제공하는 데 기여하게 되어 자랑스럽습니다.”라고 인터리온의 이사인 페 키안 후이는 말했습니다. “이번 시범 사업은 가치 사슬 전반에 걸친 협력이 지속 가능한 변화를 어떻게 이끌어낼 수 있는지 보여줍니다.”
이번 계획은 GEODIS의 온실가스 및 대기오염물질 배출량 감축과 자원 관리의 책임 있는 운영이라는 광범위한 전략과 일맥상통합니다. 시범 사업 이후, GEODIS는 국경 간 도로 운송 사업의 탈탄소화 노력을 강화하고 해당 지역 내 전체 운송 차량에 재생 연료 도입을 확대할 계획입니다.
이 투자는 GEODIS의 SBTi 승인을 받은 기후 변화 대응 약속의 지표이기도 합니다. 이 전략은 지구 기온 상승을 이번 세기말까지 1.5°C로 제한하려는 2015년 파리 협정과 궤를 같이 합니다.
